【構造物設計】元請:鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/残業20H/台東区
転勤なし
土日休み
年間休日120日以上
完全週休2日制
残業30時間以内
ワークライフバランス
新幹線をはじめとした国家規模の鉄道PJに参画し、鋼・PC・RC構造物設計に携わりながら専門性を高め、元請中心の環境で残業20H程度・東京で長期的に活躍できる構造設計ポジション●専門性高めたい方へ
| 募集要項 | |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
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| 業種 |
不動産・建設・設備
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| 職種 |
土木設計
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| 仕事内容 |
鉄道関係の鋼構造物設計、ＰＣ構造物設計、またはＲＣ構造物設計の業務をお願い致します。
《具体的には…》 在来鉄道橋や新幹線鉄道橋の架設・概略・詳細設計等、鋼鉄道構造物・鋼鉄道橋の設計、 ＰＣ構造物（橋梁・高架橋・駅関連など）の設計、 ＲＣ構造物の設計 耐震・性能設計、構造設計鉄道橋の調査・診断・補修設計等、 鉄道関係の鋼構造物設計、ＰＣ構造物設計またはＲＣ構造物設計をお願い致します。 《主な業務の流れ》 各プロジェクトの主任技術者から具体的な業務の進め方、作業分担等の指示を受ける。 ▽ 各種図面作成・発注者との打ち合わせを行う。 ▽ 成果物を完成させ、発注者へ納品してプロジェクト完了。 《配属》 業務経歴・業務経験を基に配属部署を決定いたします。 【当社について】 ・日本を代表する鉄道を中心とした建設コンサルタントとして、国家的プロジェクトに参画。 ・世界初の高速鉄道である「東海道新幹線」「整備新幹線」事業にも技術提供 |
| 勤務地 |
東京都
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| 勤務時間 |
9:00～17:15 または9:30～17:45
休憩12:00～13:00 残業20時間程度 |
| 資格・経験 |
【必須】
鋼構造物に関する設計のご経験をお持ちの方（資格不要） 【尚可】 技術士（建設部門）またはRCCM |
| 給与 |
想定年収400‐700万
補足：残業月20時間程度/残業代別途支給致 上記年収はあくまで目安の金額です。経験・能力を考慮の上、改めて決定いたします。 賞与実績:年二回支給 |
| 注目キーワード |
転勤なし/土日休み/年間休日120日以上/完全週休2日制/残業30時間以内/ワークライフバランス
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| 企業情報 | |
|---|---|
| 企業名 |
日本交通技術株式会社
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