【土木施工管理】堤防,道路,河川/9割:国交省/年休125日/残業20H/DX,ICT施工/高知市
転勤なし
年間休日120日以上
若手活躍中
残業30時間以内
地域密着型企業
ワークライフバランス
国交省案件9割の安定基盤のもと道路・河川・橋梁など公共工事の施工管理を担い、ICT施工やDXにも携わり年休125日・残業20Hの環境で高知かつ地域に根差して活躍●最新技術で地域インフラに貢献したい方へ
| 募集要項 | |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
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| 業種 |
不動産・建設・設備
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| 職種 |
土木施工管理・解体施工管理
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| 仕事内容 |
高知県内を中心とした公共工事の現場で、
「現場の司令塔」として活躍していただきます。 施工計画から工程・品質・安全・原価管理、そして引き渡しまで担当 【具体的な業務内容】 ・現場の安全・品質・工程・原価の総合マネジメント ・協力業者や作業員への指示・調整 ※派遣スタッフ無 ・施工図面の作成や測量データの管理 ・ICT施工や3Dプリンター等の新技術の導入・活用 ・行政(国交省・市町村等)との週1回程度の打ち合わせ・折衝 【現場の体制・働き方】 ・基本は1人1現場 ・チーム制:大規模3〜4名、中規模は2〜3名 ・夜勤:工事計画上発生有(頻度少)、翌日は休みとなる交代制を徹底 【主な案件規模・種類】 ・発注者:9割国土交通省 ・大規模:2億〜5億/1〜1.5年 トンネル補修、橋梁(新設・補修)、高速道路改良、河川・海岸工事など ・中規模:8000万〜1.5億/1年 ・小規模(市町村):3000万〜8000万/6ヶ月〜1年 下水道工事など 【主な工事種別】 ・トンネル(新設・補修) ・道路改良(新設、舗装など) ・橋梁(上部・下部構造の建設・補修) ・河川・海岸(護岸整備、侵食防止) ・下水道(インフラネットワークの整備) ・造成(土地の整地や区画整理) ・砂防(土砂災害を防ぐ防護施設の建設) ・維持補修(インフラ設備の長寿命化対応) ・太陽光発電関連(再生可能エネルギー事業) など 【企業の特徴】 ●技術へのこだわり 「コンクリートの品質はどこにも負けない」という自負があります。 ICTやDXへの取り組みも積極的に行い「インフラDX大賞 国土交通大臣賞」受賞 ICT施工やBIM/CIM、建設用3Dプリンターといった最新技術を積極的に 取り入れ、次世代の建設現場づくりにも挑戦 ●ベテランから未経験で入社して9年で所長になった若手まで、 技術向上に貪欲なメンバーが揃っています。 特に40代が所長のメイン層として現場を引っ張っています。 中途採用は全体の4割 「やるからには1番を目指したい」「他社には負けない技術を磨きたい」 そんな想いを持つメンバーが集まっています ●キャリア: 主任(27歳〜)、課長代理(35歳〜)、課長(49歳〜)と 年齢やスキルに応じた昇進目安が明確。 売上だけでなく、安全や育成も正当に評価します。 |
| 勤務地 |
高知県
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| 勤務時間 |
8:00〜17:00(休憩:60分)
所定労働:8H 平均残業年20H 繁忙期(2〜3月)30H以内 |
| 資格・経験 |
【経験】
・土木施工管理の経験 【資格】 ・2級土木施工管理技士(歓迎:1級) ・普通自動車運転免許 ・PCスキル(Word,Excel) 【歓迎】 ・現職、発注者支援業務経験者で 改めて請負(受注)側へ行きたい方 |
| 給与 |
予定年収 :352万~800万
基本給 :16.48万~37.45万 固定残業手当:5.52万~12.55万 固定残業時間20時間分含む、超過分は支給 賞与:有 前年実績:4か月分 昇給:有 【モデル年収】 ・38歳・1級:750万 ・49歳・1級:900万 |
| 注目キーワード |
転勤なし/年間休日120日以上/若手活躍中/残業30時間以内/地域密着型企業/ワークライフバランス
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| 企業情報 | |
|---|---|
| 企業名 |
福留開発株式会社
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