【土木施工管理職】構造物の新設・点検・補修,耐震補強工事／残業20H／定着率95％
大手ゼネコンの一次協力会社で、安定した案件受注があり、長く活躍できる。
裁量をもって現場を任せてもらえる環境で、次のステップを目指したい方へのポジション
| 募集要項 | |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
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| 業種 |
不動産・建設・設備
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| 職種 |
土木施工管理・解体施工管理
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| 仕事内容 |
大手ゼネコンの一次協力会社として、鉄道関係の工事をメインに、
土木構造物の新設、既設構造物の点検・補修、耐震補強工事の 施工管理をお任せいたします。 【具体的には】 ・作業工程、手順書の作成 ・元請との作業打合せ ・職人や資材の手配 ・担当現場での採算管理 ・工事日報の作成 等 【工事内容】 ・都市土木工事 地下鉄・共同溝・橋脚などの覆工・掘削から構築 ・耐震補強工事（鉄道の高架橋が中心） ・補修・改修工事（コンクリート床版や法面など） ・構造物点検（鉄道のホーム・トンネル・橋梁など） 【業務の特徴】 ・現場エリア：東京と神奈川 ・夜勤有,残業20H程度：家族との時間やプライベートの時間を確保しやすい ┗終電から始発までの時間までしか作業がない為、長時間残業が発生しない。 ・会社と家族ぐるみの付き合い：ご家族参加可能なレクリエーション有 ・会社カレンダーの年間休日数は116 日だが、 元請の休日に準じる為、2024年度の実績では平均129日の休日実績 【組織構成】 ・施工管理職：16名。平均年齢：40歳。 【入社後の流れ】 ・スキルや適性に合わせ、案件をお任せします。 まずは先輩社員の現場に同行、意欲と経験のある方には、 どんどん案件をお任せします。 【モデル年収】 ・680万（月給470,072円＋賞与）/43歳 ・770万（月給516,000円＋賞与）/46歳・有資格者 【補足：勤務時間】 ・配属現場により勤務時間帯が異なる。(３パターン) １．昼勤のみ ２．夜勤のみ ３．昼勤と夜勤の両方がある（交替制） ※昼勤と夜勤の両方がある現場では、まとまった期間（1～2週間ほど）で 昼勤と夜勤を入れ替えます。 1週間の中で昼勤と夜勤が混在することはありません。 ＜勤務パターン＞ １．8:00～17:00 ２．21:00～6:00 ３．23:00～5:00 |
| 勤務地 |
埼玉県/東京都/神奈川県
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| 勤務時間 |
年変形労働時間 8:00～17:00
週平均労働：40H 休憩：60分 残業：20H程度 |
| 資格・経験 |
【必要資格・スキル】
・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木一式工事の施工管理経験3年以上 【歓迎要件】 ・土木施工管理技士の資格保有 |
| 給与 |
予定年収 ：450万～800万
基本給 ：22.5万～37.45万 固定残業手当：7.6万～ 12.55万 固定残業時間45時間分含む超過分支給 賞与：有 前年実績4か月 昇給：有 【モデル年収】 ・770万：月給51.6万＋賞与：46歳 ・800万：月給53.2万＋賞与：54歳 |
| 企業情報 | |
|---|---|
| 企業名 |
東保建設株式会社
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